Вилы гидравлической тележки представляют собой пространственную сварную раму. Конструкция воспринимает опрокидывающий и статический момент от массы паллетированного груза до 5 тонн. Внутри полок скрыты тяги толкателей. Они шарнирно связаны с угловыми рычагами и каретками грузовых роликов. Точный подбор геометрии вилочной части определяет безопасность складских операций, ресурс роликовых узлов и сохранность деревянных настилов. Если ошибиться с длиной или шириной консолей, ролики заклинят в проемах поддона. Это приводит к расщеплению досок тары и риску падения груза в узких проездах.
Стандартная геометрия вил: длина 1150 мм, внешняя ширина 550 мм — идеальный расчет под европаллеты EUR (800x1200 мм)
Европейский стандарт логистики базируется на поддонах EUR 1 (EPAL 1, регламент ГОСТ 33757 / UIC 435-2) с габаритами 800×1200×144 мм. Нижний ярус европаллеты формируют три продольные доски шириной 145 мм. Расстояние между опорными брусками с торца 800 мм составляет 227,5 мм. Высота входного окна равна 100 мм.
Классические размеры вил рохли согласованы с этими параметрами. Внешний габарит вилочной пары составляет 550 мм. Каждое перо имеет ширину b = 160 мм. Внутренний зазор между консолями равен 230 мм. При заходе в торец европаллеты клык входит в проем 227,5 мм. С каждого борта остается запас 33,75 мм. Зазор компенсирует неточность наведения тележки оператором. Металл не цепляет шашки поддона.
Штабелеры
Весь раздел →
Зарядное устройство для штабелёров TS15\TS15i (Charger 48V 5A 61-500-112-10)
Зарядное устройство для штабелёров CDD15K-EN 25,6V/25A (Charger)
Гидравлический Штабелер HS 1016 OXLIFT 1600 мм 1000 кг
| Параметр вилочной части | Стандартное исполнение | Низкопрофильное исполнение | Узковильное исполнение |
|---|---|---|---|
| Длина клыков, мм | 1150 | 1150 | 1150 |
| Внешняя ширина вил, мм | 550 | 550 | 450–520 |
| Ширина одного пера, мм | 160 | 160 | 140–150 |
| Высота подхвата (min), мм | 85 | 35–51 | 85 |
| Высота подъема (max), мм | 200 | 165–175 | 200 |
| Тип опорных роликов | Тандем (80×70 мм) | Сингл стальной (50×60 мм) | Тандем (80×70 мм) |
Длина вил гидравлической тележки 1150 мм оставляет запас 50 мм от края поддона длиной 1200 мм. Носки перьев не выходят наружу с тыльной стороны груза. И это предотвращает повреждение соседней упаковки при плотной двухрядной расстановке в кузове автофургона. Подвижные каретки попадают в технологические просветы между опорами, исключая сдавливание нижнего бруса при срабатывании гидроцилиндра.
Широковильные модификации (ширина 685 мм) для финских паллет FIN (1000x1200 мм) и американских поддонов
Финские поддоны (FIN / ISO 2) шире стандартных и имеют габариты 1000×1200×145 мм. Нижний настил включает три доски шириной 120 мм. Межосевой интервал между опорными шашками увеличен до 440 мм. Для безопасного захвата требуется расширенный контур рамы.
Ширина вил рохли в модификации для широких поддонов составляет 685 мм при ширине пера 160 мм. Внутренний просвет между перьями достигает 365 мм. Рохля для нестандартных паллет с такими параметрами удерживает тяжелый груз без провисания краев. Отношение базы вил к ширине паллеты составляет Bv / Bp = 685 / 1000 = 0,685. На стандартных вилах шириной 550 мм показатель падает до 0,55. Недостаточный охват вызывает прогиб крайних досок настила под грузом массой свыше 1,5 тонн.
Расчет показывает прямую связь критического угла бокового крена с базой вил:
αcrit = arctan((Bv) / (2 · Hcg))
Штабелеры
Весь раздел →
Ручной Гидравлический Штабелер с Подъемной Платформой OXLIFT HS4015 1500 мм 400 кг
Штабелер гидравлический 0,4 т 0,87 м TOR PF4085R для рулонов
Штабелер гидравлический 0,4 т 1,3 м TOR PF4120R для рулонов
В этой формуле параметр Hcg задает высоту центра массы груза. При высоте тары с товаром Hcg = 1200 мм расширение вил с 550 мм до 685 мм повышает порог устойчивости с 12,9° до 15,9°. Но при резких поворотах тележки с высоким грузом широкий контур исключает заваливание набок.
Американские поддоны GMA (1219×1016 мм) часто имеют закрытую нижнюю конструкцию со стрингерами. Заход в них требует скошенных носков с подкатными роликами диаметром 30–45 мм из полиамида. Вспомогательные ролики плавно перекатывают вилы через нижнюю поперечную доску без повреждения древесины.
Подобрать оборудование под вашу задачу
Короткие вилы (800–1000 мм) для разгрузки фур, тесных торговых залов и грузовых лифтов
В тесных зонах длинная база 1150 мм сковывает маневр. Для работы в ограниченном пространстве выбирают тележки с вилами длиной 800, 900 и 1000 мм. Короткая рама прямо уменьшает радиус разворота шасси Wa.
Ширина коридора Ast для прямого разворота тележки на 90° рассчитывается по формуле:
Ast = Wa + l6 - x + a
Штабелеры
Весь раздел →
Штабелер гидравлический 0,4 т 1,5 м TOR PF4150R для рулонов
Штабелер гидравлический 1,0 т 1,6 м TOR PWMS1016
Штабелер гидравлический 2,0 т 1,6 м TOR PWMS2016
В приведенном выражении l6 обозначает длину грузовой базы, x указывает на вынос передней оси, а константа a задает нормативный запас безопасности 200 мм. Укорочение вил с 1150 до 800 мм снижает радиус поворота Wa с 1280 до 980 мм. Это освобождает 300 мм коридора проезда.
Коротковильные тележки решают четыре основные задачи:
- Разгрузка внутри фуры. Ширина кузова полуприцепа составляет 2450 мм. Модель с вилами 800 мм свободно разворачивает поддон поперек борта.
- Грузовые лифты. Малые кабины имеют глубину 1400–1600 мм, куда стандартная тележка не помещается по длине.
- Торговые залы. Узкие проходы между стеллажами требуют предельной компактности при пополнении полок.
- Обработка полупаллет. Тара формата EUR-6 (600×800 мм) целиком ложится на 800-миллиметровые перья без опасного выступания носков.
Однако подъем длинного поддона 1200 мм на коротких вилах 800 мм создает свес 400 мм. Центр массы груза смещается за пределы роликовых кареток. Это перегружает гидроузел и ухудшает контакт ведущих колес с полом.
Удлиненные вилы (1500, 1800, 2000 мм) для одновременного перемещения двух паллет или длинномерных грузов
Для перевозки промышленного оборудования, станков, длинномерных ящиков и одновременного захвата двух европаллет применяют удлиненные вилы длиной 1500, 1800 и 2000 мм. Транспортировка сразу двух поддонов вдвое сокращает время разгрузочных циклов на длинных складских маршрутах.
Увеличение длины рычага меняет механические напряжения в металле. Изгибающий момент у основания рамы рассчитывается по формуле:
Штабелеры
Весь раздел →
Штабелер гидравлический 0,5 т 1,6 м GUS 0516
Штабелер-бочкокантователь гидравлический 0,35 т 1,4 м TOR COT
Штабелер гидравлический 0,4 т 1,5 м TOR PJ4150 облегченный
Mmax = Q · c
Здесь Q выражает вес груза, а величина c задает расстояние от пяты вил до центра тяжести. Для стандартных вил плечо равно c = 600 мм. На вилах длиной 2000 мм при равномерной загрузке центр тяжести удаляется на c = 1000 мм. Изгибающий момент возрастает на 66,7%.
| Длина вил, мм | Номинал гидроузла, кг | Допустимая нагрузка при c = 1000 мм, кг | Радиус разворота Wa, мм | Ширина проезда Ast, мм |
|---|---|---|---|---|
| 1500 | 2000 | 1600 | 1550 | 2100 |
| 1800 | 2000 | 1400 | 1820 | 2450 |
| 2000 | 2000 | 1200–1300 | 2050 | 2750 |
| 2000 (усиленная) | 3000 | 1800–2000 | 2080 | 2800 |
Длинные внутренние тяги могут деформироваться от продольного сжатия при подъеме гидроцилиндра. По закону Эйлера гибкий стержень теряет устойчивость при пиковых нагрузках. Поэтому в тележках с вилами 1800–2000 мм тяги делают из толстостенных труб сечением 30 мм со стенкой 3,5 мм. Внутри перьев приваривают направляющие муфты, исключающие боковой прогиб рычажного механизма.
Толщина стали и профилирование: штампованный швеллер 3–4 мм, усиление продольными ребрами жесткости
Жесткость вилочной рамы обеспечивается формой профиля и маркой металла. Перья формуют холодной гибкой на прессе из листовой конструкционной стали Q235B (аналог Ст3сп / Сталь 20) либо низколегированной стали 09Г2С с пределом текучести σy ≥ 345 МПа.
Сечение пера представляет собой С-образный швеллер с загнутыми нижними кромками. В моделях грузоподъемностью до 2500 кг толщина стали составляет 3,0–3,5 мм. В тяжелых тележках на 3000–5000 кг толщину листа увеличивают до 4,0–4,5 мм.
Для долговечности под циклическими нагрузками раму усиливают элементами жесткости:
- Продольные ребра жесткости. Под верхнюю полку швеллера вваривают калиброванный стальной пруток диаметром 12–14 мм. Мера увеличивает момент сопротивления Wx на 45% без лишнего утяжеления конструкции.
- Косынки в зоне пяты. На стыке горизонтального пера с поперечной балкой рамы приваривают накладки толщиной 6–8 мм, гасящие пиковый скручивающий момент.
- Коробчатые наконечники носков. Скосы перьев закрывают литыми или штампованными вставками для защиты осей подкатных роликов от фронтальных ударов.
- Порошково-полимерное покрытие. Металл проходит дробеструйную очистку, фосфатирование и запекание порошковой эмали толщиной 90–120 мкм. Слой защищает сталь от коррозии и царапин.
Роботизированная сварка в среде углекислого газа исключает поры и шлаковые раковины в швах. В каталоге shtabeler24.kz наши специалисты подбирают модификации тележек под любые размеры поддонов для логистических терминалов и складов Казахстана.
