Самоходный электроштабелер Noblelift PS 16N представляет собой флагманскую складскую машину тяжелого класса сопровождения. Модель спроектирована для интенсивной укладки паллетированных грузов массой до 1600 кг на высоту до 5300 мм. В конструкции объединены европейские тяговые узлы, жесткая немецкая мачта и микропроцессорная электроника. Такой самоходный штабелер 1.6 т noblelift закрывает задачи логистических центров класса A и B+.
В распределительных комплексах Казахстана штабелер noblelift ps16n эксплуатируется на операциях разгрузки фур, кросс-докинга и стеллажного размещения. Инженеры завода Noblelift заложили в линейку PS N ресурсный запас прочности металлоконструкций и ремонтопригодную компоновку узлов. Рассмотрим конструктивную схему, гидросистему, тяговый привод и экономические показатели машины на базе практики сервисной службы ИП «Казмеханика».
Позиционирование Noblelift PS 16N: флагман средне-тяжелого интралогистического сегмента с грузоподъемностью 1600 кг
В иерархии подъемно-транспортного оборудования серия PS 16N занимает позицию между легкими поводковыми подъемниками и тяжелыми ричтраками. Машина рассчитана на суточный грузооборот от 120 до 250 паллетомест. Прочная рама из листовой конструкционной стали толщиной 8 мм сварена роботизированным комплексом. Жесткое пятиопорное шасси удерживает баланс при резких замедлениях и подъеме груза на верхние ярусы.
Ричтраки
Весь раздел →
Ричтрак электрический с кабиной TOR 1,5 т 6,0 м CQD15T (триплекс) 48/375 В/Ач
Ричтрак электрический с кабиной TOR 1,5 т 7,4 м CQD15 Li-ion
Ричтрак электрический с кабиной TOR 1,5 т 5,0 м CQD15
Спецификация модели отвечает европейскому стандарту VDI 2198. Заводские параметры подтверждают приспособленность техники к работе в узких стеллажных коридорах шириной от 2,25 метра.
| Технический параметр | Значение по стандарту VDI 2198 | Единица измерения |
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность (Q) | 1600 | кг |
| Положение центра тяжести груза (c) | 600 | мм |
| Диапазон высоты подъема вил (h3) | 2900 – 5300 | мм |
| Высота вил в опущенном положении (h13) | 85 | мм |
| Длина вил (l) / ширина вил (e) | 1150 / 180 | мм |
| Габаритная ширина шасси (b1) | 820 | мм |
| Радиус поворота шасси (Wa) | 1485 | мм |
| Ширина рабочего прохода с паллетой 800x1200 (Ast) | 2260 | мм |
| Скорость движения с грузом / без груза | 5.5 / 6.0 | км/ч |
| Скорость подъема вил с грузом / без груза | 0.13 / 0.16 | м/с |
| Мощность тягового AC-электродвигателя | 1.5 | кВт |
| Мощность двигателя подъема гидронасоса | 3.0 | кВт |
| Собственная масса с тяговой батареей | 1180 – 1360 | кг |
Приведенные для noblelift ps 16n характеристики показывают сбалансированное соотношение грузоподъемности и маневренности. Длинное нижнее дышло смещает оператора на безопасное расстояние от ведущего моста. Пятиопорная база включает ведущее полиуретановое колесо диаметром 230 мм, два грузовых спаренных ролика под консолями и два подпружиненных боковых кастора. Такая компоновка устраняет боковую раскачку мачты при резких маневрах с поднятыми вилами.
Кинематика и типы мачт: Simplex, Duplex и Triplex со свободным ходом (Free Lift) до 5300 мм для работы в контейнерах и под потолками
Мачта штабелера испытывает пиковые изгибающие и крутящие моменты при перемещении груза весом 1.6 тонны. Завод Noblelift использует горячекатаный стальной профиль немецких производителей Hoesch и Mannstaedt. С-образные и Н-образные направляющие обладают повышенным модулем упругости. Профиль сохраняет прямолинейность направляющих при многолетней циклической нагрузке.
Для различных складских конфигураций производитель предлагает три типа мачтовых конструкций:
- двухсекционная стандартная мачта Duplex без свободного хода (высота подъема 2900, 3200 и 3600 мм);
- двухсекционная мачта Duplex FFL со свободным ходом каретки до 1600 мм без изменения строительной высоты;
- трехсекционная мачта Triplex FFL со свободным ходом (высота подъема 4300, 4600, 5000 и 5300 мм).
Свободный подъем каретки Free Lift реализуется за счет отдельного центрального гидроцилиндра плунжерного типа. При подъеме вил до 1750 мм габаритная строительная высота трехсекционной мачты (2240 мм для версии 5300 мм) не увеличивается. Это позволяет штабелеру обрабатывать паллеты внутри стандартных 20-футовых и 40-футовых морских контейнеров с высотой потолка 2390 мм, в кузовах изотермических полуприцепов и под низкими перекрытиями мезонинов.
Штабелеры
Весь раздел →
Зарядное устройство для штабелёров TS15\TS15i (Charger 48V 5A 61-500-112-10)
Зарядное устройство для штабелёров CDD15K-EN 25,6V/25A (Charger)
Гидравлический Штабелер HS 1016 OXLIFT 1600 мм 1000 кг
Каретка подвешена на двух усиленных пластинчатых цепях Fleyer серии LH с шестикратным запасом прочности на разрыв. Направляющие ролики мачты оснащены закрытыми радиальными подшипниками. Регулировочные шайбы на осях роликов позволяют сервисному инженеру точно выставлять боковой зазор по мере естественного износа.
Остаточная грузоподъемность плавно снижается по мере роста высоты. На высоте до 3600 мм штабелер сохраняет номинал 1600 кг. На отметке 4300 мм допустимая нагрузка составляет 1300 кг, на 5000 мм грузоподъемность равна 1000 кг, а на предельной высоте 5300 мм машина безопасно удерживает паллету массой 800 кг при центре тяжести 600 мм.
Подобрать оборудование под вашу задачу
Тяговый привод и электроника: AC-двигатель Schabmuller, микропроцессорный контроллер Curtis AC, пропорциональный клапан подъема
Тяговый узел построен на базе немецкого трехфазного асинхронного электродвигателя Schabmuller мощностью 1,5 кВт. Вертикальное расположение двигателя исключает износ щеточного узла и коллектора. Мотор не требует регламентной замены графитовых щеток. Крутящий момент передается через спирально-конический редуктор в масляной ванне, что снижает уровень рабочего шума до 68 дБ.
Управление ходовыми режимами выполняет микропроцессорный контроллер Curtis 1232E американского производства. Связь между рукоятью, контроллером и датчиками построена на базе помехозащищенной шины CAN-bus. Контроллер обеспечивает адаптивное векторное регулирование тока и электродинамическое рекуперативное торможение. При сбросе акселератора кинетическая энергия возвращается в тяговую батарею, экономя до 8% заряда.
Гидравлическая станция включает насосный электродвигатель постоянного тока мощностью 3,0 кВт и шестеренный насос высокого давления. Подъем и опускание вил управляются пропорциональным электромагнитным клапаном. Оператор плавно регулирует скорость движения каретки силой нажатия клавиши на рукояти. Плавный старт и остановка исключают гидроудары в гидролиниях и защищают хрупкие грузы от вибраций.
Штабелеры
Весь раздел →
Ручной Гидравлический Штабелер с Подъемной Платформой OXLIFT HS4015 1500 мм 400 кг
Штабелер гидравлический 0,4 т 0,87 м TOR PF4085R для рулонов
Штабелер гидравлический 0,4 т 1,3 м TOR PF4120R для рулонов
Энерговооруженность: свинцово-кислотная тяговая АКБ 24V / 270–350 А·ч vs фирменный LiFePO4 блок с быстрой зарядкой
Модель PS 16N комплектуется двумя типами тяговых аккумуляторов под разные режимы складской сменности. Традиционный вариант комплектуется панцирной свинцово-кислотной батареей типа 2PzS / 3PzS напряжением 24V емкостью 270 или 350 А·ч. Масса свинцового блока составляет 240–285 кг, выполняя роль противовеса в кормовой части шасси. Батарейный отсек оборудован роликовой системой для быстрой боковой замены аккумулятора при двухсменной работе.
Альтернативой выступает литий-железо-фосфатный аккумулятор LiFePO4 емкостью 200–270 А·ч со встроенным блоком управления BMS. Контроллер BMS непрерывно отслеживает температуру, напряжение ячеек и балансирует заряд по протоколу CAN-bus.
| Критерий сравнения | Свинцово-кислотная АКБ 24V 270–350 А·ч | Литий-железо-фосфатная АКБ LiFePO4 24V 210 А·ч |
|---|---|---|
| Ресурс до потери 20% емкости | 1200 – 1500 циклов (при 80% DoD) | 3500 – 4000 циклов (при 80% DoD) |
| Время полного заряда | 8 – 10 часов | 1.5 – 2 часа |
| Дробный подзаряд (Opportunity Charge) | Запрещен (сокращает ресурс пластин) | Разрешен в технологические перерывы |
| Требования к помещению | Отдельная зарядная комната с вентиляцией | Обычная розетка 220V/380V без выделенной зоны |
| Сервисное обслуживание | Еженедельный долив дистиллированной воды | Полное отсутствие обслуживания (Sealed) |
| КПД цикла заряд/разряд | 72 – 78% | 94 – 96% |
| Температурный порог эксплуатации | От -15 °C до +40 °C | От -20 °C до +45 °C (с подогревом ячеек) |
Для складов с одной рабочей сменой свинцово-кислотная батарея остается проверенным решением с минимальной стартовой стоимостью. Для круглосуточных распределительных центров переход на LiFePO4 исключает содержание аккумуляторной комнаты и покупку подменных комплектов АКБ.
Эргономика и безопасность: немецкая рукоять управления REMA, черепаший ход с вертикальным дышлом, автоматическое замедление в поворотах
Управление машиной вынесено на эргономичную рукоять немецкого концерна REMA. Двусторонние лепестковые клавиши хода одинаково удобны для правой и левой руки. На верхней панели размещены кнопки подъема и опускания, звуковой сигнал и светодиодный индикатор разряда батареи со счетчиком моточасов Curtis.
Система безопасности включает комплекс механических и электронных решений:
Штабелеры
Весь раздел →
Штабелер гидравлический 0,4 т 1,5 м TOR PF4150R для рулонов
Штабелер гидравлический 1,0 т 1,6 м TOR PWMS1016
Штабелер гидравлический 2,0 т 1,6 м TOR PWMS2016
- клавиша противоотката на торце рукояти мгновенно реверсирует ход при контакте с телом оператора;
- функция черепашьего хода Tiller Upright Drive для движения со скоростью 1.5 км/ч при строго вертикальном дышле;
- система автоматического снижения скорости Curve Speed Control при угле поворота колеса свыше 15 градусов;
- датчик высоты подъема мачты, ограничивающий скорость передвижения до 2.0 км/ч при подъеме вил выше 500 мм.
Возможность маневрировать с вертикальным дышлом сокращает радиус разворота на 380 мм. Оператор уверенно выставляет паллеты в узких проездах и тупиковых зонах стеллажей без риска зажать руки между стеной и рукоятью. Электромагнитный дисковый тормоз автоматически удерживает штабелер на рампе с уклоном до 8% при включенном и выключенном питании.
Ресурсные показатели, доступность запчастей и TCO Noblelift PS 16N на складах Казахстана
Надежность оборудования Noblelift подтверждена эксплуатацией в климатических зонах Казахстана: от морозных складов Астаны и Костаная до высокотемпературных логистических терминалов Шымкента и Алматы. Применение гидравлического масла с индексом вязкости ISO VG 22 или 32 гарантирует стабильную циркуляцию в гидросистеме при температурах до -25 градусов.
Унификация компонентной базы упрощает регламентное техническое обслуживание. Контакторы Albright, контроллеры Curtis, датчики Pepperl+Fuchs и подшипники SKF постоянно присутствуют на региональных складах ИП «Казмеханика». Межсервисный интервал составляет 250 моточасов для базового ТО и 500 моточасов для углубленной диагностики.
При расчете совокупной стоимости владения (TCO) на горизонте пяти лет штабелер показывает высокую окупаемость. На складах Алматы средняя наработка машины составляет 1800–2200 моточасов в год. Расходы на замену ведущего полиуретанового колеса Vulkollan возникают раз в 3500–4000 часов, а замена грузовых роликов требуется каждые 2000 часов.
Если предприятию требуется купить noblelift ps16n в алматы или заказать поставку в регионы РК, ИП «Казмеханика» обеспечивает прямые поставки с заводской гарантией до 24 месяцев. Актуальная цена noblelift ps 16n казахстан формируется с учетом выбранного типа мачты Triplex со свободным ходом и комплектации тяговой батареи. Техника поставляется с полной предпродажной подготовкой, техническим паспортом и сертификатом соответствия ЕАЭС.
